人気学校ランキング自動車車体整備士 1~10位

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  • 1位 トヨタ東京自動車大学校

    より環境に優しく、より快適なクルマ社会を・・・ トヨタ東自大は技術も人間性も磨いた「新しいサービスエンジニア」を育てます

    「トヨタ系に92%」卒業生26,000名が作るネットワークの強み。
    ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池車などの環境対応車に関するエキスパートを養成する「スマートモビリティ科」なら「学士」も全員取得可能!
    整備士、開発、レースメカニック、会社経営…、自動車に関わるすべての夢を叶える専門学校!

    場所:東京
    【本校】東京都八王子市館町2193番地 
  • 2位 中央自動車大学校

    これからの自動車産業界はゼッタイおもしろい! より高度で専門的な知識や技術を修得しよう!

    「言葉と心のキャッチボールが大切!」だから少数精鋭主義。
    通学に使用しているマイカーやオートバイをメンテナンスできる時間を設けているから、より「クルマ」に慣れ親しむことができます。

    一級自動車整備士を目指す4年制の1級コース、3年制のオートボディ研究科コース、2年制の2級コース、高大一貫教育である中卒対象の高等課程と、自動車整備に関し幅広い受け入れ体制を設置。
    大学併習制度で「大学卒」の1級自動車整備士も目指せます!

    場所:千葉
    千葉県白井市根1920-7
  • 3位 阪神自動車航空鉄道専門学校

    「好き」を仕事につなげよう。

    阪神自動車航空鉄道専門学校(HIT)は、自動車・バイク・鉄道の三分野で活躍する人材を育成しています。

    自動車学科では、様々なメーカーの車両を使った実習を。 
    二輪学科では、ライディングなどの二輪に特化した技術を。 
    鉄道学科では、どの鉄道会社にでも通用する専門知識を。

    ただ就職を目標にするだけではなく、
    自分の「行きたい!」と思える企業への就職を目指しています。

    ◆少人数教育
    先生と学生の距離が近く、明るい雰囲気の学校です。個々の学生の強みや関心を把握し、親身になって指導することを大切にしています。

    ◆即戦力の育成
    HITの授業は、先生たちの現場経験と実践の積み重ねによって支えられています。そのため、現場で求められている人材に必要な能力・技術・知識を身につけることができます。

    ◆設備充実
    各企業様のご協力の基、自動車整備学科と二輪整備学科では様々なメーカーの車両を教材として使っています。鉄道システム学科にも、実際に使われていたパンタグラフや踏切、車両台車など、日本の教育機関では稀な実習設備を揃えています。

    場所:兵庫
    兵庫県神戸市長田区林山町27-1
  • 4位 ホンダテクニカルカレッジ関西

    「モノづくりのHonda」が「人づくり」のために創った自動車大学校。 「コース選択制」と「進路別コース」のカリキュラムにより、すべての学生に最適な学びを実現。二級自動車整備士の合格率は100%!

    自動車メーカーHondaが母体の自動車大学校。
    4年制の一級自動車研究開発学科では、卒業時には大学卒業と同等の「高度専門士」の称号が得られます。
    一定期間就労すると奨学金の返済が一部免除となる、ホンダならではの奨学金制度も充実!

  • 5位 京都自動車専門学校

    技術に優れ、高い倫理観を持つ自動車技術者を育成し、自動車産業と地域社会の発展に貢献する。

    日本最初のコンピュータ教育機関を設立したKCGグループによる、京都で最も伝統のある自動車整備士養成学校。
    国家整備士資格合格率100%!就職率100%!
    特定メーカーの系列ではないため、どのメーカーへも就職が可能。
    関西No.1ディーラーであるマツシマホールディングスによるバックアップで、世界の高級車をはじめ様々なメーカーのクルマを教材に学べます。
    さらにBMWジャパンと業務提携を締結し、専用スキャンツールを実習機器として導入。日本で唯一、BMWが認めた学校です。

  • 6位 WIZ国際情報工科自動車大学校

    福島県内唯一の情報系専門学校! 全学科でITを活用し、日本の成長を支えるスペシャリストを輩出します!

    IT分野、ドローン分野、ゲーム分野、自動車分野、建築分野、電気分野、医療・放射線分野、すべての学科でITを活用した最先端を学び、「新しい」を生み出すプロになる!
    世界レベルのコンペ実績多数。
    学生が主体的に考えて行動する授業(アクティブラーニング)を展開し、仕事直結の学びで「実践力」を身につけます!

  • 7位 専門学校 読売自動車大学校

    自動車整備士が最短で取れる! 国家試験は全国のトップレベルの合格実績を誇ります。

    二級自動車整備士を目指す2年制の「自動車整備学科」と一級自動車整備士を目指す4年制の「1級整備学科」の2つの学科で自動車整備士を目指す読売自動車大学校。
    入学生の負担を減らす安価な学費設定と奨学金制度、独自の運転免許取得システムなど多様なサポートシステムを取り入れています。

  • 8位 専門学校赤門自動車整備大学校

    卒業生1万人超を誇る伝統と実績の赤門で自動車整備士を目指そう!

    宮城県仙台市にある自動車整備士の専門学校。
    基礎から学んでいくので車の知識に自信がない人でも大丈夫!卒業時にはトップエンジニアとして活躍できるまでの技術力が身につきます。

    東北で唯一の専用テストコースがあるから、専門的な実習や赤門ならではのイベントも実施できます。

  • 9位 専門学校北日本自動車大学校

    整備士になる。 同じ視線の仲間とともに、自分に誓った夢を叶える。

    北海道では唯一のJAMCA(全国自動車大学校・整備専門学校協会)の加盟校。だから就職に強い!

    高速周回ができる総延長2.5kmの本格的なテストコースを完備。
    大型トラックや農業用トラクター、建設系機械など多様なカリキュラムを用意し、実践的な実習が可能です。
    一級、二級、三級自動車整備士、自動車車体整備士の国家試験を実技試験免除で受験でき、資格取得指導を行っている資格はすべて学内で受験可能!

  • 10位 トヨタ神戸自動車大学校

    世界のTOYOTAでクルマのエキスパートに! 技術力と人間力を養う学び。トヨタグループの強みを活かした地元就職が強みです。

    トヨタ神戸自動車大学校は、「2級・1級自動車整備士」の資格が最短で取得できる、関西・西日本随一の専門学校。
    就職率100%&正社員率100%!9割以上の学生がトヨタ系企業に就職しています。
    自動車メーカー系大学校の中でも最新の設備を持つトヨタ神戸校が、整備士・メカニック・開発エンジニアなど、自動車業界の職業を目指すあなたの進路をバックアップ!

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ランクイン学校詳細

1位:トヨタ東京自動車大学校

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1級自動車科:4,660,000円
自動車整備科:2,160,000円
国際整備科:2,800,000円
スマートモビリティ科:2,580,000円
トヨタセールスエンジニア科:2,280,000円
ボデークラフト研究科:2,580,000円
1級専攻科(上級課程):2,500,000円
各年度 学費
1級自動車科 初年度納入金:1,080,000円
自動車整備科 初年度納入金:1,080,000円
国際整備科 初年度納入金:640,000円
スマートモビリティ科 初年度納入金:1,320,000円
トヨタセールスエンジニア科 初年度納入金:1,170,000円
ボデークラフト研究科 初年度納入金:1,320,000円
1級専攻科(上級課程) 初年度納入金:1,250,000円

2位:中央自動車大学校

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1級コース(4年制)
合計: 4,389,000 円
オートボディ研究科コース(3年制)
合計: 3,339,000 円
2級コース(2年制)
合計: 2,289,000 円
【 編入 】1級コース
合計: 2,400,000 円
【 編入 】1級コース
合計: 1,350,000 円

1級コース(4年制)

修業年限:4年
定員数:-名

オートボディ研究科コース(3年制)

修業年限:3年
定員数:-名

2級コース(2年制)

修業年限:2年
定員数:-名

【 編入 】1級コース

修業年限:1年
定員数:-名

【 編入 】1級コース

修業年限:年
定員数:-名
初年度納入金: 1,290,000 円
初年度納入金: 1,290,000 円
初年度納入金: 1,290,000 円
初年度納入金: 1,350,000 円
初年度納入金: 1,350,000 円

3位:阪神自動車航空鉄道専門学校

自動車整備工学科
合計: 2,710,000 円
二輪整備工学科
合計: 2,730,000 円
鉄道システム学科
合計: 2,450,000 円

自動車整備工学科

修業年限:2年
定員数:-名

二輪整備工学科

修業年限:2年
定員数:-名

鉄道システム学科

修業年限:2年
定員数:-名
初年度納入金: 1,430,000 円
初年度納入金: 1,440,000 円
初年度納入金: 1,300,000 円

4位:ホンダテクニカルカレッジ関西

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◆一級自動車研究開発科
合計:4,640,000円
◆自動車整備科
合計:2,260,000円
◆自動車整備留学科
合計:2,960,000円

一級自動車研究開発科

修業年限:4年
定員数:100名
初年度納入金:1,270,000円

自動車整備科

修業年限:2年
定員数:75名
初年度納入金:1,270,000円

自動車整備留学科

修業年限:3年
定員数:75名
初年度納入金:980,000円

5位:京都自動車専門学校

自動車整備工学科
合計: 2,290,000 円

自動車整備工学科

修業年限:2年
定員数:40名
初年度納入金:"1,195,000"円

6位:WIZ国際情報工科自動車大学校

◆情報システム工学科(2年制/3年制/4年制)
合計:1,930,000円~3,710,000円
◆情報システム科(2年制)
合計:1,930,000円
◆ゲーム開発科(3年制/4年制)
合計:2,820,000円~3,710,000円
◆1級自動車工学科(4年制)
合計:3,710,000円円
◆自動車車体工学科(3年制)
合計:2,820,000円
◆2級自動車工学科(2年制)
合計:1,930,000円
◆eモビティ科(2年制)
合計:1,930,000円
◆建築デザイン科(2年制)
合計:1,930,000円
◆1級建築士専攻科(2年制)
合計:1,930,000円
◆2級建築士専攻科(1年制)
合計:1,040,000円
◆ドローンスペシャリスト科(2年制)
合計:1,930,000円
◆電気電子工学科(2年制)
合計:1,930,000円
◆電気工事士専攻科(1年制)
合計:1,040,000円
◆放射線工学科(2年制)
合計:1,930,000円
情報システム工学科
修業年限2年制/3年制/4年制
定員数2年制10名/3年制30名/4年制20名
初年度納入金1,040,000円
情報システム科
修業年限2年制
定員数10名
初年度納入金1,040,000円
ゲーム開発科
修業年限3年制/4年制
定員数3年制30名/4年制10名
初年度納入金1,040,000円
1級自動車工学科
修業年限4年制
定員数25名
初年度納入金1,040,000円
自動車車体工学科
修業年限3年制
定員数15名
初年度納入金1,040,000円
2級自動車工学科
修業年限2年制
定員数25名
初年度納入金1,040,000円
eモビリティ科
修業年限2年制
定員数10名
初年度納入金1,040,000円
建築デザイン科
修業年限2年制
定員数20名
初年度納入金1,040,000円
1級建築士専攻科
修業年限2年制
定員数5名
初年度納入金1,040,000円
2級建築士専攻科
修業年限1年制
定員数5名
初年度納入金1,040,000円
ドローンスペシャリスト科
修業年限2年制
定員数10名
初年度納入金1,040,000円
電気電子工学科
修業年限2年制
定員数10名
初年度納入金1,040,000円
電気工事士工学科
修業年限1年制
定員数10名
初年度納入金1,040,000円
放射線工学科
修業年限2年制
定員数5名
初年度納入金1,040,000円

7位:専門学校 読売自動車大学校

◆1級整備学科 4年制(一級整備士取得) (4年制)
合計:―円
◆自動車整備学科 2年制(二級整備士取得)(2年制)
合計:―円
1級整備学科 4年制(一級整備士取得) 
修業年限4年制
定員数40名
初年度納入金1,200,000円
自動車整備学科 2年制(二級整備士取得)
修業年限2年制
定員数240名
初年度納入金1,200,000円

8位:専門学校赤門自動車整備大学校

【独自の学費サポート】
特待生制度:入学金100,000円の免除
女子入学制度:入学金100,000円または90,000円免除
家族割引制度:入学金70,000円または65,000円免除
外国人留学生制度:入学金の減額、学費の割引など

◆1級自動車整備士科(昼間部4年制)
合計:―円
◆2級自動車整備士科(昼間部2年制)
合計:―円
◆3級自動車整備士科(昼間部3年制)
合計:―円
◆自動車車体整備整備士専攻科(昼間部1年制)
合計:―円
1級自動車整備士科
修業年限昼間部4年制
定員数男女20名
初年度納入金
2級自動車整備士科
修業年限昼間部2年制
定員数男女100名
初年度納入金
3級自動車整備士科
修業年限昼間部3年制
定員数男女25名
初年度納入金
自動車車体整備整備士専攻科
修業年限昼間部1年制
定員数男女10名
初年度納入金

9位:専門学校北日本自動車大学校

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◆1級整備士コース(4年制)
合計:4,293,000円
◆2級整備士コース(2年制)
合計:2,293,000円
1級整備士コース
修業年限
定員数10名
初年度納入金1,266,000円
2級整備士コース
修業年限2年制
定員数40名
初年度納入金1,266,000円

10位:トヨタ神戸自動車大学校

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◆高度自動車科
合計:4,862,000円
◆エキスパートエンジニア科
合計:4,987,000円
◆自動車整備科
合計:2,430,000円
◆ショールームスタッフ科
合計:2,580,000円

高度自動車科

修業年限:4年
定員数:100名
初年度納入金:1,392,000円

エキスパートエンジニア科

修業年限:4年
定員数:40名
初年度納入金:1,344,000円

自動車整備科

修業年限:2年
定員数:100名
初年度納入金:1,328,000円

ショールームスタッフ科

修業年限:2年
定員数:女子20名
初年度納入金:1,433,000円


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