人気学校ランキングカーディーラー営業 1~10位

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  • 1位 トヨタ東京自動車大学校

    より環境に優しく、より快適なクルマ社会を・・・ トヨタ東自大は技術も人間性も磨いた「新しいサービスエンジニア」を育てます

    「トヨタ系に92%」卒業生26,000名が作るネットワークの強み。
    ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池車などの環境対応車に関するエキスパートを養成する「スマートモビリティ科」なら「学士」も全員取得可能!
    整備士、開発、レースメカニック、会社経営…、自動車に関わるすべての夢を叶える専門学校!

    場所:東京
    【本校】東京都八王子市館町2193番地 
  • 2位 トヨタ神戸自動車大学校

    世界のTOYOTAでクルマのエキスパートに! 技術力と人間力を養う学び。トヨタグループの強みを活かした地元就職が強みです。

    トヨタ神戸自動車大学校は、「2級・1級自動車整備士」の資格が最短で取得できる、関西・西日本随一の専門学校。
    就職率100%&正社員率100%!9割以上の学生がトヨタ系企業に就職しています。
    自動車メーカー系大学校の中でも最新の設備を持つトヨタ神戸校が、整備士・メカニック・開発エンジニアなど、自動車業界の職業を目指すあなたの進路をバックアップ!

    場所:兵庫
    兵庫県神戸市西区学園東町4丁目1
  • 3位 中日本航空専門学校

    いつか見た、夢の景色へ。

    プロの整備士を養成する航空整備科、
    人とロボットの共存する新時代のエンジニアを目指す全国初の航空ロボティクス科、
    新しい翼を生み出し航空分野だけでなく宇宙分野でも即戦力となる技術者を養成するエアロスペース科、
    世界中の旅人を迎え、送り出すスペシャリストになるエアポートサービス科を設置。
    入学から卒業、そして「わくわく」する空のオシゴトへ!

    場所:岐阜
    【岐阜校】岐阜県関市迫間1577-5 
  • 4位 ホンダテクニカルカレッジ関東

    「モノづくりのHonda」が「人づくり」のために創った自動車大学校! 自動車整備士と 開発エンジニアを育成します

    自動車メーカー「ホンダ」が母体の自動車の専門学校。
    「技術だけでなく、世界に歓迎される 人間を作りたい」という建学精神により、多くのエンジニアを世に送り出しています。

    独自の試験対策により、二級自動車整備士は毎年100%に近い合格率!4年制の一級自動車研究開発学科では卒業時に大卒同等資格「高度専門士」が取得可能。
    ホンダならではの奨学金制度も充実しています。

    場所:埼玉
    埼玉県ふじみ野市鶴ケ岡5-2-2
  • 5位 関東工業自動車大学校

    毎日クルマをいじる! 1年の8割は実技の自動車の学校

    KANTOの特徴は、実習中心・毎日実習のカリキュラム!
    最新鋭の平屋実習場「ORANGE LABO」で毎日クルマに触れて体で覚えるから、自動車整備士の国家資格取得率は100%。
    就職率100%は当たり前!第一志望就職決定率100%が、KANTOの自慢です。

  • 6位 札幌観光ブライダル・製菓専門学校

    技術に心を。努力に笑顔を。 憧れのエアライン・ホテル・旅行・ブライダル・製菓のスペシャリストをめざす

    キャビンアテンダント・ウェディングプランナー・ホテルスタッフ・ツアーコンダクター・パティシエを目指す専門学校。
    札幌で、エアライン、ホテル、観光、ブライダル、製菓分野のスペシャリストを育成します。

    技術と出会い、人と出会うことで成長するから、授業は実習中心。
    たしかな技術力とおもてなしの心を育てます。

  • 7位 日本工科大学校

    兵庫県姫路市でIT・AI・ロボット・建築士・自動車整備士を目指す!

    建設学部なら建築・土木・造園のスペシャリスト、自動車学部なら自動車整備のスペシャリスト、AI学部ならSociety5.0に対応した人材に。
    兵庫県で唯一、ソフトウェアとハードウェアが2年間で学べる!
    兵庫県で唯一、車体整備士を取得できる!
    全国で唯一、左官を学べる!
    実際に木造2階建て住宅を建てられる設備や専門的・実践的な実習など、ユニークな特色をたくさん持つ工科専門学校。
    少人数担任制を採用し、学生一人ひとりの長所や個性を把握したサポートを行っているから就職率100%を実現!

  • 8位 中央自動車大学校

    これからの自動車産業界はゼッタイおもしろい! より高度で専門的な知識や技術を修得しよう!

    「言葉と心のキャッチボールが大切!」だから少数精鋭主義。
    通学に使用しているマイカーやオートバイをメンテナンスできる時間を設けているから、より「クルマ」に慣れ親しむことができます。

    一級自動車整備士を目指す4年制の1級コース、3年制のオートボディ研究科コース、2年制の2級コース、高大一貫教育である中卒対象の高等課程と、自動車整備に関し幅広い受け入れ体制を設置。
    大学併習制度で「大学卒」の1級自動車整備士も目指せます!

  • 9位 九州工科自動車専門学校

    整備の先に“笑顔”がある

    車は、私たちの生活に欠かすことができず、車の機能は、日々進化しています。カーエンジニアは、車社会を支える仕事です。基礎から最新の技術まで2年間しっかり学び一流のカーエンジニアを目指します。

  • 10位 大阪自動車整備専門学校

    「好きを仕事に、自分らしく。」 車が大好き。それなら自動車整備士になろう!あらゆるメーカーに対応できる整備士へ!

    OACなら、最短2年で「2級自動車整備士」になれる!
    5人単位の少人数で行う「寺子屋式」授業で徹底的に国家試験に対応します。
    10年連続就職率100%!驚異的な就職率!
    難波・梅田に近く、アットホームな学校で充実のスクールライフを送ろう!

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ランクイン学校詳細

1位:トヨタ東京自動車大学校

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1級自動車科:4,660,000円
自動車整備科:2,160,000円
国際整備科:2,800,000円
スマートモビリティ科:2,580,000円
トヨタセールスエンジニア科:2,280,000円
ボデークラフト研究科:2,580,000円
1級専攻科(上級課程):2,500,000円
各年度 学費
1級自動車科 初年度納入金:1,080,000円
自動車整備科 初年度納入金:1,080,000円
国際整備科 初年度納入金:640,000円
スマートモビリティ科 初年度納入金:1,320,000円
トヨタセールスエンジニア科 初年度納入金:1,170,000円
ボデークラフト研究科 初年度納入金:1,320,000円
1級専攻科(上級課程) 初年度納入金:1,250,000円

2位:トヨタ神戸自動車大学校

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◆高度自動車科
合計:4,862,000円
◆エキスパートエンジニア科
合計:4,987,000円
◆自動車整備科
合計:2,430,000円
◆ショールームスタッフ科
合計:2,580,000円

高度自動車科

修業年限:4年
定員数:100名
初年度納入金:1,392,000円

エキスパートエンジニア科

修業年限:4年
定員数:40名
初年度納入金:1,344,000円

自動車整備科

修業年限:2年
定員数:100名
初年度納入金:1,328,000円

ショールームスタッフ科

修業年限:2年
定員数:女子20名
初年度納入金:1,433,000円

3位:中日本航空専門学校

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◆航空整備科(3年)
合計:3,850,000円円
◆航空生産科(3年)
合計:3,850,000円
◆エアポートサービス科(2年)
合計:2,370,000円
航空整備科
修業年限3年
定員数188名
初年度納入金1,250,000円
航空ロボティクス科
修業年限3年
定員数40名
初年度納入金1,250,000円
エアポートサービス科
修業年限2年
定員数100名
初年度納入金1,250,000円

4位:ホンダテクニカルカレッジ関東

【独自の学費サポート】
留学生奨学金:N1/N2…入学金14万円免除
進路変更奨学金:入学金14万円免除
親族奨学金:入学金14万円免除
エコランEne-1奨学金:入学金14万円免除
三級自動車整備士奨学金:入学金14万円免除
ホンダ学園 賛助会奨学金(貸与・無利子):各学科の学費<半期>(1年次:495,000円)、寮費<半期>(大井寮:144,000円、ふじみ野寮:270,000円、モトーレ和光:216,000円)※入寮者に限る

◆サービスエンジニア学科(2年間)
合計:2,574,600円
◆一級自動車整備学科(4年間)
合計:5,048,100円
◆研究開発学科(4年間)
合計:5,019,500円
サービスエンジニア学科
修業年限2年
定員数-名
初年度納入金1,448,200円
一級自動車整備学科
修業年限4年
定員数-名
初年度納入金1,448,200円
研究開発学科
修業年限4年
定員数-名
初年度納入金1,448,200円

5位:関東工業自動車大学校

【独自の学費サポート】
家族特待(単願入学者に限る):入学金 10万円免除
内部進学特待:入学金 全額免除
企業奨学会:企業への就職を 前提として学費の支援を受ける制度
※例えば、群馬トヨペットでは奨学金240万を支援。返済方法は毎月2万円を10年間。ただし、トヨタ検定1級を取ればその時点で返済免除。

◆二級自動車整備科(2年間)
合計:2,685,000円
◆一級自動車整備科(4年間)
合計:5,258,000円
◆車体整備科(1年間)
合計:1,335,000円
二級自動車整備科
修業年限2年
定員数-名
初年度納入金1,524,000円
一級自動車整備科
修業年限4年
定員数-名
初年度納入金1,512,000円
車体整備科
修業年限1年
定員数-名
初年度納入金1,335,000円

6位:札幌観光ブライダル・製菓専門学校

◆エアライン学科(2年)
合計:1,900,000円
◆ホテル学科(2年)
合計:1,900,000円
◆観光総合学科(2年)
合計:1,900,000円
◆ブライダル学科(2年)
合計:1,900,000円円
◆製菓学科(2年)
合計:1,900,000円
◆ホスピタリティマネジメント研究学科(1年)
合計:1,030,000円
エアライン学科
修業年限2年
定員数80名
初年度納入金1,030,000円
ホテル学科
修業年限2年
定員数60名
初年度納入金1,030,000円
観光総合学科
修業年限2年
定員数20名
初年度納入金1,030,000円
ブライダル学科
修業年限2年
定員数50名
初年度納入金1,030,000円
製菓学科
修業年限2年
定員数40名
初年度納入金1,030,000円
ホスピタリティマネジメント研究学科
修業年限1年
定員数10名
初年度納入金1,030,000円

7位:日本工科大学校

【独自の学費サポート】
AO入試(専願):10万円免除
学費免除生入試/沖縄学費免除生入試:最大90万円免除
リカレント入試:10万円免除

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◆一級建築工学科(4年間)
合計:2,950,000円
◆環境建設工学科(2年間)
合計:2,290,000円
◆建築職人マイスター専攻科(2年間)
合計:2,290,000円
◆二級建築士専攻科(1年間)
合計:850,000円
◆一級自動車工学科(4年間)
合計:4,430,000円
◆カスタム自動車工学科(4年間)
合計:4,430,000円
◆車体自動車工学科(3年間)
合計:3,360,000円
◆自動車工学科(2年間)
合計:2,290,000円
◆AI・ロボット工学科(2年間)
合計:2,290,000円
※学費以外に各学科より、教育充実費、教科書、工具、製図用具、ノートパソコン等の実費費用が必要です。
一級建築工学科
修業年限4年
定員数20名
初年度納入金850,000円
環境建設工学科
修業年限2年
定員数70名
初年度納入金1,200,000円
建築職人マイスター専攻科
修業年限2年
定員数25名
初年度納入金1,250,000円
二級建築士専攻科
修業年限1年
定員数30名
初年度納入金850,000円
一級自動車工学科
修業年限4年
定員数40名
初年度納入金1,220,000円
カスタム自動車工学科
修業年限4年
定員数10名
初年度納入金1,220,000円
車体自動車工学科
修業年限3年
定員数15名
初年度納入金1,220,000円
自動車工学科
修業年限2年
定員数40名
初年度納入金1,220,000円
AI学部 AI・ロボット工学科
修業年限2年
定員数25名
初年度納入金1,220,000円

8位:中央自動車大学校

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1級コース(4年制)
合計: 4,389,000 円
オートボディ研究科コース(3年制)
合計: 3,339,000 円
2級コース(2年制)
合計: 2,289,000 円
【 編入 】1級コース
合計: 2,400,000 円
【 編入 】1級コース
合計: 1,350,000 円

1級コース(4年制)

修業年限:4年
定員数:-名

オートボディ研究科コース(3年制)

修業年限:3年
定員数:-名

2級コース(2年制)

修業年限:2年
定員数:-名

【 編入 】1級コース

修業年限:1年
定員数:-名

【 編入 】1級コース

修業年限:年
定員数:-名
初年度納入金: 1,290,000 円
初年度納入金: 1,290,000 円
初年度納入金: 1,290,000 円
初年度納入金: 1,350,000 円
初年度納入金: 1,350,000 円

9位:九州工科自動車専門学校

◆自動車整備科(2年間)
合計:1,985,000円
◆スポーツ・IT科(2年間)
合計:2,040,000円
自動車整備科
修業年限2年
定員数60名
初年度納入金1,110,000円
スポーツ・IT科
修業年限2年
定員数20名
初年度納入金1,110,000円

10位:大阪自動車整備専門学校

◆自動車整備科(2年間)
合計:2,515,000円
自動車整備科
修業年限2年
定員数105名
初年度納入金1,390,000円


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