HOME ＞ 地域から探す ＞ 中部地方 ＞ 航空・自動車 1～10位
2025年度の学校ランキング決定版！
全国の専門学校・スクールの各種情報を
1,000校以上掲載中！
当サイト「学ラン」では人気の定義を以下としております。
・Googleでの検索数
・当サイト内の閲覧数
①抜群の就職実績！
開校以来、毎年就職率100％
就職希望者全員が就職内定を達成！
※2022年3月卒業生就職率100%（就職希望者170名中170名）
※操縦科は最終ライセンス取得時期と公募が不定期のため除外
②全国で唯一、学内で大型機の実習ができる！
本校は機体格納庫や実習場など充実した設備と広大なキャンパスを有しており、隣接したのと里山空港と滑走路を共有しています。
国産大型機YS-11を4機、大型ヘリコプターS76を2機保有しているため、全国で唯一、学内での大型機の実習も行われています。
③大手航空会社・大手重工企業が学内で企業説明会を実施！
航空業界を代表する企業が年間約70社来校し、キャンパス内で企業説明会を実施しています。
将来へのモチベーションを高めます。
④学内で就職試験を受けられる！
企業によっては学内で就職試験を実施しています。
いつもの校舎で面接試験・筆記試験を受けることが出来るのでリラックスして臨めます。
⑤資格に強い！国土交通大臣指定 航空従事者養成施設
国土交通大臣指定航空従事者養成施設なので、在学中に国家資格である一等航空運航整備士の資格取得が可能です。
また、社会で役立つ様々な資格の取得にも対応しています。
⑥最先端技術のCATIAを多数保有！
航空業界のスタンダードである三次元CADシステム「CATIA」を多数保有し、設計技術者を養成します。
⑦「人間教育」を重視
学力や技術力だけではなく、道徳観、倫理観を身につける「人間教育」を重視。
こうした人財育成への取り組みに、多くの企業から高い評価を頂き、全国から毎年多くの求人を頂いています。
⑧語学に強い！
航空業界では英語は必須です。日本航空大学校では、ネイティブ教員による英語の授業や、TOEIC対策、海外留学制度（航空ビジネス科）など、ハイレベルな英語力の修得を目指します。
| 航空工学科 | |
|---|---|
| 修業年限 | 4年 |
| 初年度納入金 | 1,210,000円 |
| 航空整備科 | |
| 修業年限 | 3年 |
| 初年度納入金 | 1,210,000円 |
| 航空整備技術科 | |
| 修業年限 | 2年 |
| 初年度納入金 | 1,190,000円 |
| 航空整備技術科 | |
| 修業年限 | 2年 |
| 初年度納入金 | 7,710,000円 |
| 操縦科 | |
| 修業年限 | 4年 |
| 初年度納入金 | 5,810,000円 |
| 航空ビジネス科 | |
| 修業年限 | 2年 |
| 初年度納入金 | 1,150,000円 |
| 航空ビジネス科 語学研修専攻コース | |
| 修業年限 | 3年 |
| 初年度納入金 | 1,150,000円 |
現代のモビリティ業界は、ハイブリッド車、電気自動車（EV）、水素燃料車といった革新的な技術の登場により、かつてないほどの大きな変革期を迎えています。しかし、どのような時代になろうとも、モビリティに最も求められる価値の中心は「安全」と「安心」に変わりはありません。本校は、この重要な使命を担い、車両の故障や事故を未然に防ぎ、人々の暮らしを守るプロフェッショナル、“モビリティ・ドクター”を世の中に送り出すことを使命としています。
MATSの教育プログラムは、この変革に対応し、即戦力となる技術者を養成するために多角的な強みを持っています。まず、カリキュラムは学習時間の半分以上が実習に充てられた徹底した実践重視型です。単なる座学だけではなく、二輪車から大型トラックまで、板金、塗装、車体修正に至るまで、多様な整備技術を深く習得することが可能です。
本校の卒業生は、特定のメーカーに限定されない幅広い就職先を選択できるのが大きな特長です。多くの企業から高い評価と信頼をいただいており、手厚いキャリア支援のもと、学生一人ひとりが希望するメーカーや職種に就職を実現しています。
| 2級自動車整備士コース | |
|---|---|
| 修業年限 | 2年 |
| 定員数 | 120名 |
| 初年度納入金 | 1,070,000円 |
| 1級自動車整備士コース | |
| 修業年限 | 2年 |
| 定員数 | 20名 |
| 初年度納入金 | 1,090,000円 |
中日本自動車短期大学（NAC）は、岐阜県加茂郡坂祝町にある自動車整備士養成の専門教育機関です。1967年に設立され、「技術者たる前に、良き人間たれ」という建学精神のもと、1級および2級自動車整備士の資格取得を目指す教育を提供しています。学科は自動車工学科とモータースポーツエンジニアリング学科があり、最新の自動車技術やモータースポーツに関する専門知識を学ぶことができます。専攻科として一級自動車整備専攻や車体整備専攻も設置されています。キャンパス内には広大な実習施設や最新の設備が整い、実践的な学びを重視しています。卒業生は自動車業界を中心に幅広い分野で活躍しており、高い就職率を誇ります。また、イタリアのフェラーリ工業専門学校との姉妹提携や、海外研修プログラムを通じて国際的な視野を養う機会も提供しています。
| 自動車工学科 | |
|---|---|
| 修業年限 | 2年 |
| 定員数 | 200名 |
| 初年度納入金 | 1,440,000円 |
| モータースポーツエンジニアリング学科 | |
| 修業年限 | 3年 |
| 定員数 | 30名 |
| 初年度納入金 | 1,540,000円 |
プロの整備士を養成する航空整備科、
人とロボットの共存する新時代のエンジニアを目指す全国初の航空ロボティクス科、
新しい翼を生み出し航空分野だけでなく宇宙分野でも即戦力となる技術者を養成するエアロスペース科、
世界中の旅人を迎え、送り出すスペシャリストになるエアポートサービス科を設置。
入学から卒業、そして「わくわく」する空のオシゴトへ！
| 航空整備科 | |
|---|---|
| 修業年限 | 3年 |
| 定員数 | 188名 |
| 初年度納入金 | 1,250,000円 |
| 航空ロボティクス科 | |
| 修業年限 | 3年 |
| 定員数 | 40名 |
| 初年度納入金 | 1,250,000円 |
| エアポートサービス科 | |
| 修業年限 | 2年 |
| 定員数 | 100名 |
| 初年度納入金 | 1,250,000円 |
自動車整備士を育てる『資格』と『就職』の長野自動車大学校。
『わかるまで。できるまで。』のマンツーマン授業で、全国トップレベルの国家試験合格率！
自家用車の保有台数の多い長野で、地元に必要とされる整備士に！
自動車業界でも注目の『整備女子』育成にも力を入れています。
| 一級自動車整備科 | |
|---|---|
| 修業年限 | 4年 |
| 定員数 | 10名 |
| 初年度納入金 | 1,410,000円 |
| 二級自動車整備科 | |
| 修業年限 | 2年 |
| 定員数 | 30名 |
| 初年度納入金 | 1,410,000円 |
愛知自動車整備専門学校では、学科授業だけでなく、経験・体験による実習を中心としたカリキュラム。
様々なエンジンに実際に触れることで仕組みと働きを身体で理解し、より高い整備の技術を身につけます。
プロ技術と資格の取得、ボランティア精神の育成、充実した専門的な施設と設備、学校後援会企業のバックアップ、自動車通学可・ 直通バス運行、海外研修で、近世代のカーエンジニアを育成します！
| 学費 | |
|---|---|
| 修業年限 | 2年 |
| 初年度納入金 | 670,000円 |
ウェディング、ホテルの知識と技術を磨く様々な授業を行うブライダル・ホテル科と、
ネットワークからプログラミング、デジタルデザイン、Web制作までデジタル技術を幅広く学ぶデジタルクリエーション科を設置。
知識・技術、資格取得はもちろん、仕事において大切な「コミュニケーション」を授業で学び、実践的なコミュニケーション力を身につけます。
| 一級・二級自動車整備士コース［自動車整備科］ | |
|---|---|
| 修業年限 | 一級：4年制/二級：2年制 |
| 定員数 | 一級：男女20名/二級：男女40名 |
| 初年度納入金 | 1,140,000円 |
| ブライダルコース | |
| 修業年限 | 2年制 |
| 定員数 | 男女30名 |
| 初年度納入金 | 930,000円 |
| デジタルクリエーションコース | |
| 修業年限 | 2年制 |
| 定員数 | 男女20名 |
| 初年度納入金 | 男女930,000円 |
クルマの知識は必要ない！車に興味が無くても、必ず夢中になれるカリキュラムで整備士を目指せます！
一人あたりの資格取得数は平均14資格。2級自動車整備士の合格率は毎年ほぼ100％。
最上位の1級自動車整備士の資格取得も目指せる！
55年以上の実績と信頼、一緒に成長する友がいる環境が、あなたの可能性を引き出します。
| 専門課程 自動車整備科 | |
|---|---|
| 修業年限 | 2年/4年 |
| 定員数 | 2年制・250/4年制・20名 |
| 初年度納入金 | 1,272,000円 |
日産愛知自動車大学校は最寄り駅から徒歩1分！時間を有効活用できる！
メーカーとのつながりが強い日産大学校だからこそ実践力・即戦力のある人財を育成できる多彩なコース！
最新設備が都市型キャンパス1棟にすべて集約！スカイライン・フェアレディZからリーフまで、人気車種を教材車に実践力を育成！
経験豊富で面倒見のよい講師陣が整備技術だけでなく豊かな人間性も育む！
就職率100%があたりまえ！ブランド企業に多数就職！
| 一級自動車工学科 | |
|---|---|
| 修業年限 | 昼間部4年制 |
| 定員数 | 男女35名 |
| 初年度納入金 | 1,230,000円 |
| 自動車整備科 | |
| 修業年限 | 昼間部2年制 |
| 定員数 | 男女70名 |
| 初年度納入金 | 1,230,000円 |
| 自動車整備・カーボディマスター科 | |
| 修業年限 | 昼間部3年制 |
| 定員数 | 男女35名 |
| 初年度納入金 | 1,230,000円 |
| 自動車整備・マスターメカニック科 | |
| 修業年限 | 昼間部3年制 |
| 定員数 | 男女15名 |
| 初年度納入金 | 1,230,000円 |
英語、韓国語、中国語、旅行、観光、エアライン・通訳ガイドをめざすなら、新潟県初の語学と観光の専門学校AiR（国際外語・観光・エアライン専門学校）！
レベル別の少人数制レッスンで外国語を学び、ビジネスコミュニケーションにも挑戦！
実力をつける海外研修や国際色豊かなキャンパスで、語学力も異文化理解も深めます。
| 国際英語コミュニケーション科 | |
|---|---|
| 修業年限 | 2年 |
| 定員数 | -名 |
| 初年度納入金 | 1,410,000円〜1,720,000円 |
| 上級英語科 | |
| 修業年限 | 2年 |
| 定員数 | -名 |
| 初年度納入金 | 1,410,000円〜1,720,000円 |
| 韓国語コミュニケーション科 | |
| 修業年限 | 2年 |
| 定員数 | -名 |
| 初年度納入金 | 1,410,000円〜1,720,000円 |
| 中国語コミュニケーション科 | |
| 修業年限 | 2年 |
| 定員数 | -名 |
| 初年度納入金 | 1,410,000円〜1,720,000円 |
| 国際エアライン科 | |
| 修業年限 | 2年 |
| 定員数 | -名 |
| 初年度納入金 | 1,460,000円〜1,770,000円 |
| 観光デザイン科 | |
| 修業年限 | 2年 |
| 定員数 | -名 |
| 初年度納入金 | 1,410,000円〜1,720,000円 |
| 国際観光大学併修科 | |
| 修業年限 | 4年 |
| 定員数 | -名 |
| 初年度納入金 | 1,460,000円〜1,770,000円 |
| 専攻科 | |
| 修業年限 | 1年 |
| 定員数 | -名 |
| 初年度納入金 | 1,410,000円〜1,720,000円 |
| 日本語通訳科 | |
| 修業年限 | 1年〜2年 |
| 定員数 | -名 |
| 初年度納入金 | 1,410,000円〜1,720,000円 |
◆目指す職業例
パイロット / 客室乗務員（CA） / 航空管制官 / 航空整備士 / 航空機地上支援業務 / グランドスタッフ / ケータラー /ターミナルサービス / 運航管理者 /空港管理 / 自動車整備士 /カーデザイナー/二輪自動車整備士/自動車セールスエンジニア/ カーディーラー営業 など
当サイトは学校情報を比較しながら、気になる学校のパンフレットを無料で取り寄せることが出来ます。
以下一覧の学校名をクリックすると学校の詳細な情報を確認できます。
パンフレットをもらうボタンを押すと該当の学校資料をお送りするための情報入力画面に移動します。
順位にチェックをするか、または【10校全てにチェック】のボタンを押して『選択した学校パンフをもらう』のボタンを押すと、気になる学校の資料をまとめてもらえます。
この分野でなれる職業ごとに、
人気な専門学校のランキングを作りました。
ランキング順位(☆マーク)を選択して
パンフレットをまとめてGETしよう！！
人気専門学校ランキング
学費が安い専門学校ランキング
地域別専門学校人気ランキング
社会人向け専門学校
